Упорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearing



Сохраните в закладки:

Цена:816,67RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Упорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearing

История изменения цены

*Текущая стоимость 816,67 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-23-2026 971.91 руб. 1020.92 руб. 995.5 руб.
Feb-23-2026 963.93 руб. 1011.63 руб. 987 руб.
Jan-23-2026 808.5 руб. 848.2 руб. 828 руб.
Dec-23-2025 947.57 руб. 994.44 руб. 970.5 руб.
Nov-23-2025 824.36 руб. 865.7 руб. 844.5 руб.
Oct-23-2025 930.81 руб. 977.95 руб. 953.5 руб.
Sep-23-2025 922.48 руб. 968.60 руб. 945 руб.
Aug-23-2025 914.84 руб. 960.88 руб. 937 руб.
Jul-23-2025 906.39 руб. 951.80 руб. 928.5 руб.

Описание товара

Упорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearingУпорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearingУпорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearingУпорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearingУпорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearingУпорный подшипник 51107 35*52*12 мм (2 шт.) стандартный осевой шарикоподшипник 8107|bearing


t-02

 

Упорные шариковые подшипники

 

Упорный подшипник является типичным поворотным подшипником качения. Эти подшипники позволяют вращаться между частями, но предназначены для поддержки преобладающей осевой нагрузки. Разновидности упорных подшипников s-это упорные шариковые подшипники, цилиндрические упорные роликовые подшипники, Конические Роликовые упорные подшипники s, сферические упорные подшипники Толлера, подшипники жидкости и магнитные подшипники.   В большинстве случаев видно, что упорные подшипники, как правило, используются в автомобилях, так как передние шестерни в современных автомобильных коробках передач используют спиральные шестерни, которые повышают гладкость и сбивают ненужные шумы. Это вызывает осевые силы и требует решения. Помимо этого, упорные подшипники также используются с радиоантенными мачтами для снижения нагрузки на Антенный ротатор. Значительное цитирование упорного подшипника в автомобиле-это подшипник сцепления «выбрасывать», также известный как подшипник сцепления.     T-11   Технические характеристики   Артикул: 51107 Тип подшипника: с рифленой дорожкой Диаметр отверстия (d): 35 мм Наружный диаметр (d1): 52 мм Радиус (мин) (Р): 0,6 Номинальная статическая нагрузка (Cor): 44400 N Динамическая нагрузка (Cr): 19100 N Высота (T): 12 мм Диам. Отв. Зазор (D1): 37 мм Наружный диам. Пилот (D): 52 мм Вес: 83G Количество: 1 партия = 2 шт.     T-21  


Смотрите так же другие товары: