4 шт./лот 6 Ом 8 10 50 Вт проволочный резистор нагрузки Автомобильный светодиодный

---

СВЕТОДИОДНЫЙ Автомобильный задний фонарь резистор с алюминиевым корпусом

1. Малый размер и высокая мощность.

2. Высокая точность и высокая термостойкость.

3. Сильная стабильность, коррозионная стойкость, сжатие и коррозионная стойкость.

4. Хорошая изоляция и стабильная функция.

5. Водонепроницаемый и хороший теплоотвод.

Обычно используется в светодиодный задних фонарях автомобиля, частотных преобразователях, автомобильном тормозном оборудовании, больших источниках питания, промышленном оборудовании управления. Его светодиодный автомобильный с алюминиевым корпусом резистор используется для регулировки мигает скорость светодиодный свет.

При использовании резистора, чтобы решить стробоскопическую вспышку, все поворотники (маленькие боковые огни не нужно устанавливать резистор) Изменить Светодиодный индикатор поворота, вы должны установить резистор.

Рекомендуется использовать25 ВтДля небольших ламп с низким спросом тока, таких как поворотники, задние фары, задние противотуманные фары, световые индикаторы, дневные ходовые огни и т. д.

Рекомендуется использовать50 ВтДля тормозной светильник s, передний противотуманный светильник s (изменить на окружающий), и другие лампы-светильник с большим током

Установка проста! Вставьте провод в отверстие кнопки зажима провода, нажмите кнопку, а затем Зафиксируйте корпус резистора. Это так просто! Может решить проблему ложных сигналов тревоги, ложных сигналов тревоги и мерцания

Специальные алюминиевые корпусные резисторы для автомобильных светодиодов(25 Вт 50 Вт 6R 8R 10R), Которые могут поддерживать большинство модификаций транспортного средства.

Основное назначение: После того, как светодиодный свет устанавливать светодиодный, В бортовой компьютер высокого класса автомобиля достаточно, чтобы понять, что возникла проблема с недавно устанавливать светодиодный Светодиодный свет и бортовой компьютер имеет сигналы тревоги и так далее.

Добавление этого типа резистора может решить эти проблемы, и установка продукта также очень удобна.

Например,: Тормозные огни, задние фары, задние противотуманные фары, поворотники, противотуманные фары, вы можете установить этот декодер!

25 Вт : Подходит для использования на современных азиатских автомобилях

50 Вт : Подходит для немецких автомобилей

Например,: Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW или Skoda и т. д. серии моделей.

Подходит только дляАвтомобилей с напряжением 12 ВИли коммерческие внедорожные транспортные средства и т. Д.

Примечание: Большие грузовики 24 В не могут быть установлены!

Общая проблема:

1: Для каких моделей автомобилей может использоваться этот декодер?

Ответ: Этот декодер подходит для автомобилей 12 В, коммерческих автомобилей или внедорожников, таких как Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Skoda и других автомобилей с компьютерами для поездок, но не подходит для больших грузовиков 24 В.

2: В каком положении лампы может быть установлен этот декодер?

Ответ: Этот универсальный декодер может быть установлен на схемах задних фонарей, тормозных огней, передних противотуманных огней, задних противотуманных огней, поворотных огней и т. д.

3: Каков принцип работы этого декодера?

Ответ: принцип работы декодера заключается в том, чтобы увеличить рабочую мощность в цепи, имитировать мощность оригинальной автомобильной цепи и достичь цели прохождения обнаружения цепи управляющего компьютера.

4: Производит ли этот декодер много тепла?

Ответ: это нормально для декодера, чтобы генерировать тепло, и это не повлияет на его нормальную работу. Нормальный светильник производит много тепла, когда они работают, и они не генерируют тепло, но ненормальные.

5: На что еще я должен обратить внимание при установке этого декодера?

Ответ: Пожалуйста, закрепите декодер на железной раме или других металлических деталях, подходящих для рассеивания тепла, или он может быть закреплен в воздухе. Пожалуйста, не допускайте прямого контакта декодера с проводами в автомобиле, потому что металлический корпус имеет высокую скорость рассеивания тепла и может расплавить пластик на внешнем слое проводов.