Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-19-2026 | 0.63 руб. | 0.51 руб. | 0 руб. |
| Feb-19-2026 | 0.16 руб. | 0.88 руб. | 0 руб. |
| Jan-19-2026 | 0.42 руб. | 0.89 руб. | 0 руб. |
| Dec-19-2025 | 0.59 руб. | 0.61 руб. | 0 руб. |
| Nov-19-2025 | 0.22 руб. | 0.84 руб. | 0 руб. |
| Oct-19-2025 | 0.38 руб. | 0.1 руб. | 0 руб. |
| Sep-19-2025 | 0.29 руб. | 0.71 руб. | 0 руб. |
| Aug-19-2025 | 0.13 руб. | 0.20 руб. | 0 руб. |
| Jul-19-2025 | 0.50 руб. | 0.17 руб. | 0 руб. |
Описание товара






Описание:
Фирменное наименование: t-двигатель
Модель: AS2303
| AS2303 Параметры | |||
| Двигатель Размеры | Короткий вал ¢ 28*16,5 мм | Центробежный рассеивания тепла | На |
| Статор | Высокотемпературное покрытие с сопротивлением 150 ℃ | Ротор динамической балансировки стандарт | <5мг |
| Слот-Полюс | 12N14P | Общий стандарт динамического баланса двигателя | <10 мг |
| Диаметр вала двигателя | В: 4 мм, выход: 3 мм | Пылезащитный уровень защиты от влаги | IP35 |
| Вал | 684ZZ подшипник | Другие аксессуары | Уплотнительное кольцо 2,0*20 мм * 2 |
| Магнит уровня | Устойчивость к высокой температуре 150 ℃ | Саморезы с перекрестной круглой головкой М2*5 мм * 4 | |
| Силиконовые Тип | Эмалированные провода 40 мм | Алюминиевое переходное кольцо 10*5,5*7*2,5 мм * 1 | |
| Уровень изоляции эмалированного провода | Устойчивость к высокой температуре 220 ℃ | Алюминиевое переходное кольцо 10*5,5*8*2,5 мм * 1 | |
| Катушка изолятор Тесты | Испытание на Высокое напряжение изоляции 500 в |
| KV | 1500KV | Номинальная Напряжение | 2-3S |
| Ток без нагрузки (10 В) | 0.3A | Рекоммендуемый ESC | 20A |
| Макс. Ток (А) 180 с | 10A | Рекоммендуемый опора | 8040/9050/1060 |
| Макс. Мощность (Вт) 180 с | 108 ВТ/3 с | Вес (с проводом) | 17 г |
| Сопротивление (с проводом) | 251 Милли-ом | Посылка Вес | 50 г |
| KV | 1800KV | Номинальная Напряжение | 2-3S |
| Ток без нагрузки (10 В) | 0.5A | Рекоммендуемый ESC | 20-25A |
| Макс. Ток (А) 180 с | 10A | Рекоммендуемый опора | 7035/8040/9050 |
| Макс. Мощность (Вт) 180 с | 67 Вт/2 С | Вес (с проводом) | 17 г |
| Сопротивление (с проводом) | 236 Милли-ом | Посылка Вес | 50 г |
| KV | 2300KV | Номинальная Напряжение | 2-3S |
| Ток без нагрузки (10 В) | 0.75A | Рекоммендуемый ESC | 30A |
| Макс. Ток (А) 180 с | 25A | Рекоммендуемый опора | 7035/8040/9050 |
| Макс. Мощность (Вт) 180 с | 62 Вт/2 С | Вес (с проводом) | 17 г |
| Сопротивление (с проводом) | 122 Милли-ом | Посылка Вес | 50 г |
Обнаружатся дефекты в комплекте
1 шт. t-мотор AS2303 мотор
Тестирование данных
| Пункт No. | Опора | Дроссельной заслонки |
Напряжение (V) |
В настоящее время (A) |
Об/мин | Крутящий момент (Н * м) |
Тяги (Г) |
Эффективность (Г/В) |
Рабочая температура (℃) | |||
| GWS 8040 | 40% | 11,47 | 1,17 | 13,43 | 5665 | 0,015 | 9,02 | 131,28 | 67,22 | 9,779 | 68 ℃ | |
| 45% | 11,47 | 1,53 | 17,55 | 5966 | 0,017 | 10,77 | 155,94 | 61,37 | 8,885 | |||
| 50% | 11,46 | 2,07 | 23,72 | 6205 | 0,020 | 13,28 | 192,47 | 55,97 | 8,113 | |||
| 55% | 11,45 | 2,70 | 30,91 | 6718 | 0,024 | 16,87 | 230,37 | 54,57 | 7,453 | |||
| 60% | 11,44 | 3,40 | 38,91 | 7186 | 0,028 | 21,28 | 266,69 | 54,68 | 6,855 | |||
| 65% | 11,42 | 4,09 | 46,70 | 7610 | 0,032 | 25,34 | 296,68 | 54,27 | 6,352 | |||
| 70% | 11,41 | 4,91 | 56,04 | 8068 | 0,036 | 30,16 | 333,84 | 53,83 | 5,957 | |||
| 75% | 11,43 | 5,91 | 67,51 | 8577 | 0,040 | 36,29 | 372,58 | 53,75 | 5,519 | |||
| 80% | 11,70 | 7,02 | 82,11 | 9042 | 0,046 | 43,22 | 419,83 | 52,63 | 5,113 | |||
| 90% | 11,72 | 9,13 | 106,99 | 9666 | 0,053 | 53,22 | 484,62 | 49,74 | 4,529 | |||
| 100% | 11,73 | 9,20 | 107,98 | 9617 | 0,052 | 52,46 | 480,61 | 48,59 | 4,451 | |||
| AS2303-KV1500 | GWS 9050 | 40% | 7,48 | 0,73 | 5,45 | 3217 | 0,011 | 3,77 | 82,60 | 69,16 | 15,170 | 57 ℃ |
| 45% | 7,46 | 1,08 | 8,04 | 3541 | 0,014 | 5,03 | 101,23 | 62,61 | 12,593 | |||
| 50% | 7,46 | 1,46 | 10,87 | 3871 | 0,017 | 6,72 | 124,84 | 61,80 | 11,484 | |||
| 55% | 7,45 | 1,96 | 14,61 | 4210 | 0,019 | 8,55 | 147,15 | 58,51 | 10,070 | |||
| 60% | 7,44 | 2,56 | 19,03 | 4518 | 0,023 | 10,78 | 170,61 | 56,66 | 8,966 | |||
| 65% | 7,47 | 3,21 | 24,02 | 4834 | 0,025 | 12,89 | 194,97 | 53,70 | 8,120 | |||
| 70% | 7,73 | 4,04 | 31,26 | 5211 | 0,030 | 16,42 | 232,71 | 52,51 | 7,444 | |||
| 75% | 7,79 | 4,83 | 37,58 | 5522 | 0,033 | 19,24 | 261,49 | 51,21 | 6,959 | |||
| 80% | 7,78 | 5,67 | 44,08 | 5739 | 0,036 | 21,83 | 286,83 | 49,51 | 6,506 | |||
| 90% | 7,81 | 7,46 | 58,25 | 6221 | 0,044 | 28,43 | 339,38 | 48,80 | 5,826 | |||
| 100% | 7,78 | 7,55 | 58,77 | 6234 | 0,043 | 27,90 | 338,00 | 47,47 | 5,751 | |||
| GWS 1060 | 40% | 7,47 | 0,94 | 7,04 | 2554 | 0,014 | 3,82 | 91,51 | 54,31 | 12,997 | 69 ℃ | |
| 45% | 7,46 | 1,37 | 10,23 | 2844 | 0,016 | 4,88 | 104,33 | 47,71 | 10,210 | |||
| 50% | 7,45 | 1,91 | 14,27 | 3151 | 0,021 | 6,92 | 135,78 | 48,52 | 9,518 | |||
| 55% | 7,44 | 2,56 | 19,04 | 3412 | 0,025 | 8,76 | 159,43 | 46,05 | 8,376 | |||
| 60% | 7,52 | 3,18 | 23,92 | 3710 | 0,029 | 11,08 | 186,36 | 46,32 | 7,792 | |||
| 65% | 7,74 | 4,20 | 32,50 | 3978 | 0,034 | 13,99 | 221,29 | 43,03 | 6,809 | |||
| 70% | 7,75 | 5,00 | 38,80 | 4215 | 0,038 | 16,96 | 244,24 | 43,71 | 6,295 | |||
| 75% | 7,77 | 6,00 | 46,59 | 4444 | 0,043 | 20,15 | 278,66 | 43,25 | 5,982 | |||
| 80% | 7,80 | 6,90 | 53,79 | 4609 | 0,046 | 22,36 | 301,94 | 41,58 | 5,614 | |||
| 90% | 7,77 | 8,68 | 67,46 | 4919 | 0,053 | 27,09 | 333,98 | 40,16 | 4,951 | |||
| 100% | 7,75 | 8,64 | 67,02 | 4873 | 0,051 | 26,26 | 328,65 | 39,18 | 4,904 | |||
| Примечания: тестовое состояние температуры-это температура поверхности двигателя в 100% дроссельной заслонки, в то время как двигатель работает 3 мин. | ||||||||||||
| Пункт No. | Опора | Дроссельной заслонки |
Напряжение (V) |
В настоящее время (A) |
Об/мин | Крутящий момент (Н * м) |
Тяги (Г) |
Эффективность (Г/В) |
Рабочая температура (℃) | |||
| AS2303-KV1800 | GWS 8040 | 40% | 7,68 | 1,04 | 7,99 | 4342 | 0,011 | 5,21 | 94,19 | 65,27 | 11,794 | 67 ℃ |
| 45% | 7,58 | 1,28 | 9,74 | 4629 | 0,013 | 6,32 | 109,95 | 64,82 | 11,286 | |||
| 50% | 7,51 | 1,64 | 12,35 | 4974 | 0,015 | 7,92 | 124,62 | 64,10 | 10,090 | |||
| 55% | 7,57 | 2,15 | 16,27 | 5409 | 0,018 | 9,97 | 147,39 | 61,25 | 9,057 | |||
| 60% | 7,51 | 2,66 | 19,99 | 5784 | 0,020 | 12,26 | 170,16 | 61,33 | 8,511 | |||
| 65% | 7,49 | 3,25 | 24,35 | 6153 | 0,023 | 15,01 | 195,98 | 61,66 | 8,050 | |||
| 70% | 7,46 | 3,92 | 29,22 | 6524 | 0,026 | 17,65 | 222,69 | 60,42 | 7,621 | |||
| 75% | 7,43 | 4,71 | 35,02 | 6936 | 0,029 | 21,25 | 251,11 | 60,69 | 7,170 | |||
| 80% | 7,39 | 5,46 | 40,34 | 7244 | 0,032 | 24,09 | 273,33 | 59,72 | 6,776 | |||
| 90% | 7,28 | 7,10 | 51,66 | 7835 | 0,037 | 30,26 | 319,96 | 58,57 | 6,193 | |||
| 100% | 7,23 | 7,26 | 52,52 | 7880 | 0,037 | 30,52 | 319,73 | 58,10 | 6,087 | |||
| GWS 9050 | 40% | 7,60 | 1,19 | 9,03 | 3454 | 0,014 | 5,03 | 96,89 | 55,69 | 10,733 | 56 ℃ | |
| 45% | 7,58 | 1,65 | 12,49 | 3784 | 0,017 | 6,56 | 118,72 | 52,53 | 9,510 | |||
| 50% | 7,60 | 2,21 | 16,82 | 4140 | 0,020 | 8,78 | 144,78 | 52,19 | 8,608 | |||
| 55% | 7,59 | 2,96 | 22,42 | 4494 | 0,024 | 11,18 | 174,81 | 49,89 | 7,797 | |||
| 60% | 7,51 | 3,67 | 27,58 | 4783 | 0,027 | 13,64 | 199,27 | 49,46 | 7,225 | |||
| 65% | 7,44 | 4,43 | 32,95 | 5076 | 0,030 | 16,11 | 223,55 | 48,90 | 6,785 | |||
| 70% | 7,40 | 5,33 | 39,45 | 5320 | 0,034 | 18,89 | 249,01 | 47,88 | 6,312 | |||
| 75% | 7,33 | 6,21 | 45,48 | 5574 | 0,037 | 21,66 | 274,42 | 47,63 | 6,034 | |||
| 80% | 7,26 | 7,09 | 51,46 | 5776 | 0,040 | 24,14 | 294,74 | 46,91 | 5,727 | |||
| 90% | 7,13 | 9,00 | 64,15 | 6130 | 0,045 | 28,99 | 336,04 | 45,19 | 5,238 | |||
| 100% | 7,15 | 9,17 | 65,59 | 6158 | 0,045 | 29,08 | 334,44 | 44,35 | 5,100 | |||
| Примечания: тестовое состояние температуры-это температура поверхности двигателя в 100% дроссельной заслонки, в то время как двигатель работает 3 мин. | ||||||||||||
| Пункт No. | Опора | Дроссельной заслонки |
Напряжение (V) |
В настоящее время (A) |
Об/мин | Крутящий момент (Н * м) |
Тяги (Г) |
Эффективность (Г/В) |
Рабочая температура (℃) | |||
| AS2303- KV2300 | GWS 7035 | 40% | 7,52 | 1,64 | 12,30 | 7064 | 0,011 | 8,12 | 100,48 | 65,96 | 8,167 | 74 ℃ |
| 45% | 7,54 | 2,06 | 15,56 | 7611 | 0,013 | 10,25 | 118,51 | 65,88 | 7,614 | |||
| 50% | 7,51 | 2,45 | 18,43 | 8135 | 0,014 | 12,13 | 134,39 | 65,82 | 7,291 | |||
| 55% | 7,46 | 2,84 | 21,17 | 8504 | 0,016 | 13,94 | 151,03 | 65,87 | 7,134 | |||
| 60% | 7,47 | 3,23 | 24,10 | 8873 | 0,017 | 15,74 | 167,07 | 65,31 | 6,933 | |||
| 65% | 7,48 | 3,77 | 28,21 | 9382 | 0,019 | 18,76 | 188,64 | 66,50 | 6,687 | |||
| 70% | 7,43 | 4,41 | 32,77 | 9869 | 0,021 | 21,96 | 211,93 | 67,03 | 6,468 | |||
| 75% | 7,40 | 5,28 | 39,09 | 10479 | 0,024 | 26,30 | 242,78 | 67,28 | 6,211 | |||
| 80% | 7,33 | 6,09 | 44,60 | 11032 | 0,026 | 30,47 | 268,06 | 68,32 | 6,010 | |||
| 90% | 7,19 | 8,10 | 58,25 | 12023 | 0,031 | 39,53 | 324,90 | 67,85 | 5,578 | |||
| 100% | 7,18 | 8,40 | 60,32 | 12186 | 0,032 | 41,10 | 330,93 | 68,14 | 5,487 | |||
| Примечания: тестовое состояние температуры-это температура поверхности двигателя в 100% дроссельной заслонки, в то время как двигатель работает 3 мин. | ||||||||||||





Смотрите так же другие товары: