Nema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня из



Сохраните в закладки:

Цена:3 327,74RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Nema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня из

История изменения цены

*Текущая стоимость 3 327,74 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Feb-22-2026 4225.69 руб. 4310.19 руб. 4267.5 руб.
Jan-22-2026 3427.65 руб. 3496.39 руб. 3461.5 руб.
Dec-22-2025 4159.81 руб. 4242.47 руб. 4200.5 руб.
Nov-22-2025 4125.56 руб. 4208.23 руб. 4166.5 руб.
Oct-22-2025 3294.79 руб. 3360.41 руб. 3327 руб.
Sep-22-2025 4059.29 руб. 4140.96 руб. 4099.5 руб.
Aug-22-2025 4026.96 руб. 4107.0 руб. 4066.5 руб.
Jul-22-2025 3992.58 руб. 4072.76 руб. 4032 руб.

Описание товара

Nema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня изNema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня изNema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня изNema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня изNema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня изNema23 планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 10:1 Шестерня из


Соотношение скорости 10:1 планетарный редуктор вал 14 мм для шагового двигателя 57 мм

Изделия в комплекте

1X NEMA23 планетарный редуктор

Название продукта: планетарный редуктор   Коэффициент редуктора: 10:1   Диаметр вала: 14 мм   Шпоночным пазом для промышленных ворот: 5 мм   Диаметр входного вала: 8 мм   Длина корпуса: 76 мм   Номинальная нагрузка: 15 Н. м   Максимальная нагрузка: 25Н. м   Эффективность: 95%   Возврат просвет: 15   Вход Скорость:3000   Шум: ≤60db   Установка метод: фланец   Резьбовая Оправа: 4 * M5   Адаптация:NEMA23 шагового двигателя (57 мм)

Навыки

1. После 200 ~ 300 часов работы, масло должно быть изменено в первый раз. В будущем следует регулярно проверять качество масла. Для смешанных примесей или поврежденного масла, его необходимо заменить вовремя.


2. при смене масла подождите, пока редуктор охладится, не подвергая горению опасности, но все же сохраняет тепло, потому что после полного охлаждения, вязкость масла увеличивается и его трудно сливать. Примечание: источник питания передачи должен быть отрезан, чтобы предотвратить непредвиденную подачу энергии;


3. Во время работы, когда рост температуры масла превышает 80 °C или температура масла в бассейне превышает 100 °C и генерируется ненормальный шум, перестаньте использовать его. Проверьте причину, снимите неисправность и замените смазочное масло перед продолжением эксплуатации;


4. у пользователя должны быть разумные правила использования и обслуживания. Работа редуктора и проблемы, обнаруженные в инспекции, должны быть тщательно записаны. Вышеуказанные положения должны быть строго выполнены.
Для поддержания


Масло осмотр:


1. Выключите питание, чтобы предотвратить Электрический шок. Жду, пока редуктор остынет;


2. Откройте вилку слива масла и Возьмите образец масла;


3. Проверьте индекс вязкости масла: если масло, конечно, тусклым, рекомендуется заменить его как можно скорее;


4. Для редуктора с винтовой вилкой уровня масла: Проверьте уровень масла, если он квалифицирован; Установите винтовую вилку уровня масла.

Замена масла:


После охлаждения, вязкость масла увеличивается и масло трудно сливать. Редуктор скорости должен изменить масло при рабочей температуре.


1. Выключите питание, чтобы предотвратить Электрический шок. Дождитесь, пока редуктор охладится, не сжигая опасности.Примечание: коробка передач должна оставаться теплой при смене масла;


2. поместите масляный поддон под сливную вилку;


3. Откройте винтовую вилку уровня масла, аэратор и сливную вилку масла;


4. Удалите все масла;


5. Установите вилку слива масла;


6. Введите новое масло одного класса;


7. количество масла должно соответствовать местоположения установки;


8. Проверьте уровень масла на винтовой вилке уровня масла;


9. Затяните вилку уровня масла и вентилятор.

Устранение неполадок


Из-за суровой рабочей среды редуктора, часто есть дефекты, такие как износ и утечка. Основные заключаются в следующем:


1. подшипниковая камера редуктора изношена, что в свою очередь включает износ подшипникового корпуса, подшипниковой камеры корпуса и подшипниковой камеры передачи;


2. Диаметр вала зубчатого вала редуктора изношен, и основные части износа находятся в головка вала и keyway;


3. Положение подшипника редуктора приводного вала изношено;


4. Редуктор поверхности протекает.


Смотрите так же другие товары: