Планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня из



Сохраните в закладки:

Цена:3 315,50RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня из

История изменения цены

*Текущая стоимость 3 315,50 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Feb-22-2026 4210.99 руб. 4294.24 руб. 4252 руб.
Jan-22-2026 3414.60 руб. 3482.93 руб. 3448 руб.
Dec-22-2025 4144.10 руб. 4227.57 руб. 4185.5 руб.
Nov-22-2025 4111.82 руб. 4193.31 руб. 4152 руб.
Oct-22-2025 3282.88 руб. 3348.94 руб. 3315 руб.
Sep-22-2025 4044.8 руб. 4125.65 руб. 4084.5 руб.
Aug-22-2025 4011.82 руб. 4091.35 руб. 4051 руб.
Jul-22-2025 3978.81 руб. 4058.98 руб. 4018 руб.

Описание товара

Планетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня изПланетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня изПланетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня изПланетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня изПланетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня изПланетарный Шестерни коробка Скорость коэффициент редуктора 5:1 Nema23 Шестерня из


Скорость соотношение 5:1 планетарный редуктор вал 14 мм для 57 шаговый двигатель

Продукты в комплекте

1X NEMA23 планетарный редуктор

57PX-5 Параметры рисунок

Название продукта: планетарный редуктор Коэффициент редуктора: 5:1 Диаметр вала: 14 мм Кейуэй: 5 мм Диаметр входного вала: 8 мм Длина корпуса: 76 мм Номинальная нагрузка: 15N. M Максимальная нагрузка: 25Н. м Эффективность: 95% Возврат оформление: 15 Вход Скорость:3000 Шум: ≤ 60 дБ Установка метод: фланца Резьбовая Оправа: 4 * M5 Адаптация:NEMA23 шагового двигателя (57 мм)

Навыки

1. После 200 ~ 300 часов работы масло должно быть изменено в первый раз. В дальнейшем следует регулярно проверять качество масла. Для смешанных примесей или поврежденного масла его необходимо вовремя заменить.


2. при смене масла дождитесь, пока редуктор остынет без опасности горения, но все равно согреет, потому что после полного охлаждения вязкость масла увеличивается и его трудно сливать. Примечание: источник питания передачи должен быть отрезан для предотвращения непреднамеренной подачи энергии;


3. Во время работы, когда повышение температуры масла превышает 80 °C или температура масляного бассейна превышает 100 °C и генерируется аномальный шум, прекратите его использование. Проверьте причину, удалите неисправность и замените смазочное масло перед продолжением работы.


4. Пользователь должен иметь разумные правила использования и обслуживания. Работа редуктора и проблемы, обнаруженные в проверке, должны быть тщательно записаны. Вышеуказанные положения должны строго выполняться.
Поддерживать


Масло осмотр:


1. Выключите питание для предотвращения электрического удара. Ждем, пока редуктор остынет;


2. Откройте сливную вилку и Возьмите образец масла;


3. Проверьте индекс вязкости масла: если масло, очевидно, перегружено, его рекомендуется заменить как можно скорее;


4. Для редуктора с винтовой вилкой уровня масла: Проверьте уровень масла, если он сертифицирован; Установите винтовую вилку уровня масла.

Замены масла:


После охлаждения повышается вязкость масла и его трудно сливать. Редуктор скорости должен изменить масло при рабочей температуре.


1. Выключите питание для предотвращения электрического удара. Дождитесь, пока редуктор остынет без опасности горения.Примечание: коробка передач должна оставаться теплой при смене масла;


2. поместите масляный поддон под сливную вилку;


3. Откройте винтовую вилку уровня масла, аэратор и сливную вилку масла;


4. Удалите все масло;


5. Установите сливную вилку для масла;


6. вводить новое масло того же сорта;


7. количество масла должно соответствовать месту установки;


8. Проверьте уровень масла на винтовой вилке уровня масла;


9. Затяните разъем и вентилятор уровня масла.

Устранение неполадок


Из-за суровой рабочей среды редуктора часто возникают такие дефекты, как износ и утечка. Основные из них:


1. надевается подшипниковая камера редуктора, которая, в свою очередь, включает в себя износ подшипникового корпуса, подшипниковой камеры корпуса и подшипниковой камеры трансмиссии;


2. Диаметр вала зубчатого вала редуктора изношен, и основные части износа находятся в головка вала и keyway;


3. изношено положение подшипника приводного вала редуктора;


4. Поверхность редуктор протекает.


Смотрите так же другие товары: