Характеристики
Тестер рулевого механизма простой тестер радиоуправляемого двигателя ESC
История изменения цены
*Текущая стоимость 95,65 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц |
Минимальная цена |
Макс. стоимость |
Цена |
| Feb-23-2026 |
121.43 руб. |
123.70 руб. |
122 руб. |
| Jan-23-2026 |
98.42 руб. |
100.4 руб. |
99 руб. |
| Dec-23-2025 |
119.5 руб. |
121.10 руб. |
120 руб. |
| Nov-23-2025 |
118.27 руб. |
120.45 руб. |
119 руб. |
| Oct-23-2025 |
94.44 руб. |
96.57 руб. |
95 руб. |
| Sep-23-2025 |
116.98 руб. |
118.91 руб. |
117 руб. |
| Aug-23-2025 |
115.33 руб. |
117.39 руб. |
116 руб. |
| Jul-23-2025 |
114.26 руб. |
116.98 руб. |
115 руб. |
Описание товара





![3_]()
Характеристики продукта: (1) Выход: ≤ 15 мА (5,0) (2) Вход: 4,2-6,0 В постоянного тока (3) Выходной сигнал: 1,5 мс ± 0,5 мс (4) Размер: 46 мм * 32 мм * 17 мм (5) метод регулировки: ручной, автоматический, средний. Особенности: очень удобно обнаруживать и устанавливать виртуальный бит, дрожание и средину сервера. Может быть подключен к двум комплектам сервоприводов или ESC; управление одним чипом, хорошая стабильность и высокая точность. Поверните ручку для обнаружения сервопривода. Если вы подключите электронный регулятор (с или без кисти), вы можете избавиться от устройства дистанционного управления для ручного контроля скорости, для настройки теста Скорость или производительность двигателя очень практичны, нет необходимости тщательно подключать пульт дистанционного управления и приемник. Это эквивалентно руке Функция «приемника», через ручку для имитации рулевого управления передатчика Инструкции по использованию: см. Изображение ниже, левый сервопривод соединен с верхней и нижней 3 групп, которые могут быть подключены к 3 сервоприборам; правый Однорядный штырь подключен к источнику питания, рядом с боковой стороны находится отрицательный полюс (см. Символ идентификации), И отрицательный полюс батареи подключен. Не обращайте внимания на обратную сторону, если источник питания перевернут, IC будет гореть; штырь, соответствующий идентификатору S, будет игнорироваться. Когда питание включено, синий свет будет включаться одновременно, тогда будет освещен только первый слева. Для ручной регулировки испытания потенциометра нажмите кнопку, средний свет включен, и это испытание центрирования; Третий свет включен, и тест является автоматическим. Тест ESC соединен таким же образом, как и сервопривод, но вход не должен быть подключен к источнику питания. Испытательный двигатель должен быть подключен к ESC, как и ESC! ![3_]()
![QQ20190409155010]()
![QQ20190409155020]()
![QQ20190409155037]()
![QQ20190409155051]()
![QQ20190409155151]()
![5]()
![6]()
![7]()
Смотрите так же другие товары: