Автомобильный мини GPS Трекер Queclink GV800G 1100 мАч 12 В|GPS-трекеры| |

Автомобильный мини GPS Трекер Queclink GV800G 1100 мАч 12 В|GPS-трекеры| |

Обзор:

Серия GV800 включает в себя две модели, которые поддерживают радиочастотную беспроводную связь на коротких частотах. Устройства включают несколько интерфейсов ввода-вывода, которые используется для мониторинг или управление внешними устройствами, включая цифровые ввода-вывода, последовательные порты, интерфейсы can-шины и с 1-проводным интерфейсом.

Основные характеристики:

* Широкий диапазон рабочего напряжения от 8 в до 32 В постоянного тока

* Позиционирование GPS (может поддерживать системы GPS, GLONASS и BD)

* Шина CAN и шина J1708

* Радиочастотная Беспроводная связь 433,92 МГц

* Встроенный Bluetooth 2,4 ГГц

* Обнаружение оборотов для автомобилей

* Аудио интерфейс Molex 2*3

* Внутренняя и дополнительная внешняя Сотовая Антенна (ов)

* Внутренняя и дополнительная внешняя антенна (ов) GPS

* Несколько интерфейсов ввода-вывода для мониторинга и управления внешними аксессуарами, включая композитные входы, обнаружение зажигания и другие периферийные интерфейсы (RS232 и RS485)

Характеристики:

Спецификации GSM

Рабочий диапазон: GSM850/900/1800/1900 MHz

Передача данных: PRS multi-slot class 12, EDGE multi-slot class 12

Спецификации GNSS

Тип GPS: Универсальный GNSS приемник u-blox

Чувствительность: Холодный старт: -147 дБм, отслеживание: -162 дБм

Точность положения (CEP): автономный: <2,5 м

TTFF (открытое небо): Холодный старт: 27 с в среднем, Горячий старт: 1 с в среднем

Спецификации RF (433,92 МГц)

Программируемая Выходная мощность: + 12,5 дБм

Чувствительность приемника: -104 дБм при 25 кбит/с в FSK, -110 дБм при 2 кбит/с в OOK

Программируемая скорость передачи данных: 150 кбит/с

Поддерживаемые форматы модуляции: FSK или OOK

Интерфейсы

Цифровой вход s: 1 положительный спусковой вход для обнаружения зажигания, 5 отрицательных спусковых входов s для нормального использования

Цифровые выходы: 5 цифровых выходов, открытый сток, максимальный ток привода 150 мА

Аналоговые входы: 4 аналоговых входа (0V-32V)

Вход об/мин: 1 интерфейс PWM для обнаружения об/мин

1-проводной интерфейс: Поддержка 1-проводного датчика температуры (максимум 8 каналов)

Выход датчика: 1 Выход постоянного тока 5 В для датчика температуры

Выходная мощность: 3 выхода 5 В для внешних аксессуаров

Три порта связи s: 2 порта RS232 s для внешних аксессуаров, 1 порт RS485 для внешних аксессуаров

CAN и J1708 автобусные порты: CAN и J1708 автобусная связь с автомобилями

Интерфейс шины CAN: CAN 2.0A/B, SAE J1939, FMS 3,0, D8 line, CAN Open, 1-проводной CAN, J1708/J1587

Аудиоинтерфейс s: 1 интерфейс динамика, 1 интерфейс микрофона, выход питания 5 В для аудио

Антенна сотовой связи: Внутренняя антенна и дополнительная внешняя антенна

Антенна GNSS: Внутренняя антенна и дополнительная внешняя антенна

Антенна Bluetooth (дополнительно): антенна Bluetooth (дополнительно)

Светодиодный ные индикаторы: CEL, GNSS, PWR, CAN

CEL, GNSS, PWR, CAN: кнопка тревоги, датчик температуры, датчик температуры и влажности

Общие характеристики

Размеры: 123 мм (Д) х 80 мм (Ш) х 21 мм (В)

Вес: 136 г

Рабочее напряжение: от 8 в до 32 В постоянного тока

Резервный аккумулятор: литий-ионный, 3,7 в, 1100 мАч

Рабочая температура: -30 ℃ ~ + 80 ℃, -40 ℃ ~ + 85 ℃ для хранения

Bluetooth (опционально): поддержка протокола BLE 4,0

Протокол воздушного интерфейса

Протокол передачи: TCP, UDP, SMS

Запланированный отчет: отчет о положении и статусе на основе заданных временных интервалов, расстояния, пробега или комбинации этих настроек

Гео-заборы: сигнализация гео-забора и сигнализация парковки, поддержка до 20 круговых и 20 многоугольных регионов гео-забора

Сигнал низкого энергопотребления: сигнал тревоги при низком заряде резервного аккумулятора

Отчет о включении питания: сообщите, когда устройство включено

Сигнализация буксировки: сигнализация для буксировки в состоянии выключения зажигания

Сигнализация Отключения антенны: сигнал тревоги при отключении внешней антенны GPS

Мониторинг поведения вождения: агрессивное определение поведения вождения, включая резкое торможение, ускорение и т. д.

Обнаружение аварий: сбор данных об авариях для реконструкции и анализа

Специальная Сигнализация: специальная сигнализация на основе цифровых/аналоговых входов, заданной скорости и внутреннего 3-осевого акселерометра. Специальная сигнализация на основе цифровых/аналоговых входов и внутреннего G-датчика

Пульт дистанционного управления: OTA управление цифровыми выходами

1 * Основной блок GV800G