Eittar 9H электронный контроллер дроссельной заслонки ускоритель для ALFA ROMEO 159 все
6 548,15 руб.
Новое поступление
Корпус дроссельной заслонки 977 313 12615503 S20050 TB1021 12595829 12618735 217 3150 C штопор Экспресс 1500
7 441,08 руб.
Оригинальный Датчик положения дроссельной заслонки OEM 89452 50020 8945250020 TPS датчик для
9 078,12 руб.
Спортивный автомобильный мощный усилитель Педальный командир электронный
4 553,94 руб.
Чип tune Auto Strong Booster Автомобильный контроллер дроссельной заслонки для Mitsubishi Galant
7 969,40 руб.
Автомобильные аксессуары электронный контроллер дроссельной заслонки
12 902,83 руб.
Для MAZDA ATENZA WAGON автомобильный регулятор скорости авто электронный дроссельной
11 285,89 руб.
4 шт. автомобильные аксессуары корона хрустальный стержень клапана колпачок
273,83 руб.
Car tuning parts Kingbooster Store
Магазина Car tuning parts Kingbooster Store работает с 06.03.2019. его рейтинг составлет 93.33 баллов из 100. В избранное добавили 211 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.7 в продаже представленно 286 наименований товаров, успешно доставлено 117 заказов. 30 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
Ускоритель для CHRYSLER 300C альтернативная коробка DODGE RAM CHALLENGER NITRO MAGNUM|Автомобильный
История изменения цены
*Текущая стоимость 6 641,16 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Feb-20-2026 | 8434.40 руб. | 8603.76 руб. | 8518.5 руб. |
| Jan-20-2026 | 6840.97 руб. | 6977.61 руб. | 6908.5 руб. |
| Dec-20-2025 | 8301.69 руб. | 8467.67 руб. | 8384 руб. |
| Nov-20-2025 | 8235.87 руб. | 8400.13 руб. | 8317.5 руб. |
| Oct-20-2025 | 6575.39 руб. | 6707.90 руб. | 6641 руб. |
| Sep-20-2025 | 8102.87 руб. | 8264.50 руб. | 8183 руб. |
| Aug-20-2025 | 8036.1 руб. | 8197.33 руб. | 8116.5 руб. |
| Jul-20-2025 | 7969.48 руб. | 8128.82 руб. | 8048.5 руб. |
Описание товара
Примечание: Пожалуйста, оставьте сообщение о модели автомобиля и годе производства во время размещения заказа, спасибо!Например: для TOYOTA 4runner2018.
Название:Sprint booster auster authorizer box, автомобильный чип для CHRYSLER 300C для DODGE RAM CHALLENGER NITRO MAGNUM
Мы можем предложить вам сфотографировать ваш порт дроссельной заслонки, как показано ниже, для некоторых необычных моделей автомобилей, чтобы подтвердить.
1 Особенности регулятора дроссельной заслонки с 8 приводами
Наслаждайтесь захватывающим вождения и интересным Тюнинг автомобиля с небольшим moeny!
1,1 Основные особенности регулятора дроссельной заслонки с 8 приводами
1). Основная функция: повышает чувствительность дроссельной заслонки в автомобиле, скорость отклика дроссельной заслонки, устраняет задержку ответного действия дроссельной заслонки, улучшает производительность ускорения до 60%
2). 8 режимов, 10 микро-секций, настраиваемых для каждого режима
3).Мини-тип, толщина всего 6 мм, металлический контроллер экрана
4) 1 год гарантии
5). Безвредная установка, потому что наш контроллер дроссельной заслонки не изменяет траекторию масла, ни электронный контур.
6).Оригинальный порт для педали из Германии, 100% Бесконтактный код
7). Простая установка, подключи и играй, сделай сам, 3 минуты до установки.
1,2 производительность усилителя дроссельной заслонки
1). Для одной и той же педали, при низком обороте в минуту, нужно всего лишь около половины времени
2). Задержка ускорения нулевой во время третьего или четвертого передач.
3). Совместим как с автоматической, так и с ручной передачей2.[Доставка itmes для одного набора регулятора дроссельной заслонки]
1. Главный(Коробка программного обеспечения)1 шт.
2. Регулятор дисплея 1 шт.
3. Кабель и разъем 1 комплект
4. Галстуки1 комплект
5. Книга и гарантийный талон от производителя, 1 шт.
Твердая коробка посылка
3. Режимы, объяснить 8-Drive контроллер дроссельной заслонки
8 режимов:
- F3Гоночный режим
- F2Спортивный режим
- F1Удобный режим
- ОНРОригинальный режим
- ECТоплива в режиме ожидания
- AAAАвтоматический режим
- SSSРучном режиме.
1-9 микро-секций, регулируемых для каждого режима.
От режимов F10 до F39, увеличение ускорения становится все более и более усиленным. Первая цифра от 1 до 4 связана с изменением режима, вторая цифра 0-9-с микро-регулировкой в каждом режиме.
В режиме EC, он определяет экономию топлива на 3-5%, цифра 0-9 с микро-регулировкой под этим режимом.
В режиме ONR автомобиль возвращается к заводским настройкам, это означает, что контроллер дроссельной заслонки не используется.
4. Следует установить контроллер дроссельной заслонки для моего автомобиля?
Дефект электронного контроля дроссельной заслонки Современные автомобили постоянно развиваются, в основном из-за развития электроники. С 21 века большинство автомобилей использовали электронное управление дроссельной заслонки (и т. Д.), которое электронно «подключает» педаль акселератора к дроссельной заслонки, замена механической связи (а именно, поточная система). Преимущества электронного контроля дроссельной заслонки в основном незамечены большинством водителей, потому что цель заключается в том, чтобы сделать характеристики электропоезда автомобиля плавно совместимыми, несмотря на преобладающие условия, такие как температура двигателя, высота И загрузки аксессуаров. Электронное управление дроссельной заслонки также работает «за уровнем», чтобы значительно улучшить легкость, с которой драйвер может выполнять изменения шестерни и справляться с драматическими изменением крутящего момента, связанными с быстрыми ускорениями и замедлениями. Электронное управление дроссельной заслонки облегчает интегрирование таких функций, как круиз-контроль, тяговый контроль, контроль стабильности, системы предкрашения и другие, которые требуют управления крутящим моментом. Положение Дроссельной заслонки (i. Е., объем воздуха в двигателе) полностью контролируется и т. д. программное обеспечение с помощью электродвигателя, в соответствии с инструкциями, определяя глубины педаль акселератора. Блок электронного управления ECU (блок электронного управления) указывает дроссельной заслонки на открытие или закрытие определенного количества, чтобы достичь требуемого количества мощности двигателя, отправляя новый сигнал. К сожалению, задержка сигнала дроссельной заслонки будет мешать нормальному ускорению транспортных средств, в некоторых случаях, например, если движение в гору, будет сильный удар, даже из-за внезапного скачка транспортного средства. Функция дроссельной заслонки и т. Д. Как энтузиасты автомобилей, мы все ценим потребность в скорости и острых ощущениях, подтолкнув наши автомобили к более новым лимерам, чтобы решить проблему, была разработана новая система для управления заводскими электронными настройками дроссельной заслонки и устранения заметных задержок во времени, т. Д. Контроллер дроссельной заслонки, Которая являетсяТакже называется sprint booster, Преобразователь мощности или усилитель дроссельной заслонки, Улучшает чувствительность дроссельной заслонки и делает мгновенный ответ на педаль акселератора, делает вождение автомобиля более легким и безопасным!5. Intallation руководство регулятора дроссельной заслонки
1). Изящный электронный порт дроссельной заслонки для педали вашего автомобиля; 2). Отключите порт педали;
3). Подключите контроллер дроссельной заслонки к порту автомобильной педали; 4). Прикрепите экран контроллера дроссельной заслонки к приборной панели, закончите.
6. Принцип работы автомобильного электронного контроллера дроссельной заслонки
(1) ускорьте открытие дроссельной заслонки, увеличьте статический отклик «Разогревается», улучшая чувствительность отклика дроссельной заслонки, когда автомобиль, управляющий компьютером обнаруживает, что водитель борется за скорость, тогда Автомобильная дроссельная заслонки быстро откроются по сигналу цепи. Таким образом, чувствительность ответного действия дроссельной заслонки будет улучшена.(2) усиление сигнала дроссельной заслонки для ускорения, увеличение динамического отклика Когда драйвер нажимается на педаль дроссельной заслонки, акселератор подсчитывает частоту изменения сигнала дроссельной заслонки в соответствии с амплитудой нажатия и временем, более большие изменения-более интенсивная необходимость ускорения, таким образом, изменение скорости будет еще больше, наконец, реализовать максимизация автомобиля, ускоряя динамическую реакцию.
(3) обеспечить стиль вождения для ECU, отрегулируйте параметры двигателя Современный двигатель ECU, как правило, имеет возможность установки для стиля вождения, если драйвер часто быстро и глубоко нажимает дроссельную задвижку (широко известную как скорость la), ECU будет определять стиль драйвера как «интенсивный», затем двигатель медленно регулирует дроссельную заслонку, топливную систему и т. д., чтобы получить лучшие параметры регулировки двигателя под этим стилем. После длительного использования ускорителя, даже если он работает в соответствии с привычным «джентльменским» стилем, двигатель все еще может получить опыт вождения «по-прежнему», это эквивалент, который имеет регулируемые параметры ECU, двигатель автоматически изменит все виды параметров, чтобы соответствовать стилю по времени.
7. Услуги
Мы предлагаем 24/7 обслуживание, при возникновении любых вопросов касательно товара, доставки или оплаты и т. д., пожалуйста, оставьте онлайн сообщение, мы ответим в течение 24 часов. Или контактная информация (at)boostune.com.
Смотрите так же другие товары: