Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость 4 198,78 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-21-2026 | 4996.9 руб. | 5246.1 руб. | 5121 руб. |
| Feb-21-2026 | 4954.31 руб. | 5202.85 руб. | 5078 руб. |
| Jan-21-2026 | 4156.51 руб. | 4364.66 руб. | 4260 руб. |
| Dec-21-2025 | 4870.51 руб. | 5114.15 руб. | 4992 руб. |
| Nov-21-2025 | 4240.63 руб. | 4452.86 руб. | 4346 руб. |
| Oct-21-2025 | 4786.55 руб. | 5025.29 руб. | 4905.5 руб. |
| Sep-21-2025 | 4744.43 руб. | 4981.3 руб. | 4862.5 руб. |
| Aug-21-2025 | 4702.49 руб. | 4937.10 руб. | 4819.5 руб. |
| Jul-21-2025 | 4660.18 руб. | 4893.83 руб. | 4776.5 руб. |
Описание товара






Принцип работыЭтот продукт изменяет силу зажигания вторичной катушки, изменяя ток первичной катушки. Чем больше ток первичной катушки, тем сильнее воспламенение вторичной катушки. Увеличенная искровая энергия в свечи зажигания, это увеличит мощность и сохранит топливо. Хороший помощник для вас!Усилитель тока катушки зажигания обеспечивает больший ток для первичной катушки зажигания. Он хранит достаточно тока при условии, что напряжение остается неизменным. Перед отключением первичной катушки Первичная катушка заряжена достаточным током для создания более сильного магнитного поля вокруг первичной катушки и направляет вторичную катушку для создания более высокого напряжения, чтобы реализовать активизацию зажигания и устранить точки на разных этапах. Потеря огневой энергии, стимулирование горения, повышение мощности и сокращение продукта углерода, уменьшение расхода топлива, без изменения объема цилиндра для увеличения мощности, для достижения лучшей выходной мощности.Спецификация:Увеличьте интенсивность зажигания, зажигание будет более полным и плавным.Топливная эффективность, улучшенный крутящий момент и более высокая производительностьПростота установки и удаления (инструкции по установке не включены.)Универсальный товар подходит для автомобилей любого типа или бензиновых двигателейВ автомобильной системе зажигания двигателя катушка зажигания является приводом, который обеспечивает энергию зажигания для воспламенения смеси воздуха и топлива в цилиндре двигателя. Его основная работа основана на принципе электронной индукции. Электронный Контроллер получает инструкции ECU для закрытия и открытия основной цепи катушки зажигания. Через ток первичной катушки магнитное поле, генерируемое в ядре, хранится в качестве магнитной энергии. Когда ток первичной катушки отключается, магнитное поле может смягчить выброс магнитной энергии, так что вторичная катушка генерирует индуктивную электродвижущую силу, которая воспламеняет свечу зажигания.Обычно в катушке зажигания есть две группы катушек, первичная катушка и вторичная катушка. Когда основная катушка подключена к источнику питания, вокруг первичной катушки генерируется сильное магнитное поле, а ядро сохраняет магнитную энергию. Когда устройство переключателя отключает цепь первичной катушки, магнитное поле первичной катушки быстро разбивается, а вторичная катушка. Высокое напряжение будет вызвано. Чем быстрее магнитное поле первичной катушки исчезнет, тем больше ток в момент отключения тока и тем больше коэффициент поворота двух катушек, чем выше напряжение, вызванное вторичной катушкой, тем сильнее зажигание. Он хранит и выпускает энергию повторно на различных частотах в зависимости от различных скоростей двигателя.




Смотрите так же другие товары: