Рычаги тормозного сцепления для YAMAHA YZ250 YZ250F YZ80 YZ85 YZ125 YZ426F YZ450F YZ250X YZ250FX YZ450FX YZ 80 85 125 250
1 997,36 руб.
Новое поступление
SMOK для Suzuki B KING 2008 2009 2010 2011 складные рычаги тормозной муфты Алюминиевый сплав ЧПУ
2 006,54 руб.
Рычаг сцепления тормоза мотоцикла легкая Тяговая кабельная система для Ducati
614,28 руб.
FX CNC Алюминиевый Новый Регулируемый 3D ромб мотоцикл тормозной рычаг сцепления
3 502,83 руб.
Для Yamaha YFM700 Raptor 700R 2007 2018 2017 2016 CNC алюминиевая мотоциклетная Легкая короткая
1 105,39 - 3 236,62 руб.
Для Kawasaki Z750 Z800 Z1000 Z1000sx Versys 1000 Zzr400 Zzr600 кабель сцепления регулятор провода M10 * 1 5
611,22 руб.
5 видов цветов сплав мотоцикла производительность гидравлического клатч ведомый
322,06 руб.
Для YAMAHA YZ85 YZ 85 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2014 мотоциклетные поворотные тормоза
2 342,36 руб.
JFG PART Store
Магазина JFG PART Store работает с 19.03.2015. его рейтинг составлет 87.53 баллов из 100. В избранное добавили 2738 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.5 в продаже представленно 2637 наименований товаров, успешно доставлено 8146 заказов. 1821 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
Мотоциклетный гидравлический муфт ведомый цилиндр преобразователь тяги для HONDA
История изменения цены
*Текущая стоимость 996,77 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-21-2026 | 1185.43 руб. | 1244.96 руб. | 1214.5 руб. |
| Feb-21-2026 | 1175.87 руб. | 1234.7 руб. | 1204.5 руб. |
| Jan-21-2026 | 986.5 руб. | 1035.75 руб. | 1010.5 руб. |
| Dec-21-2025 | 1155.54 руб. | 1213.65 руб. | 1184 руб. |
| Nov-21-2025 | 1006.87 руб. | 1056.20 руб. | 1031 руб. |
| Oct-21-2025 | 1135.26 руб. | 1192.55 руб. | 1163.5 руб. |
| Sep-21-2025 | 1125.61 руб. | 1181.29 руб. | 1153 руб. |
| Aug-21-2025 | 1116.52 руб. | 1172.63 руб. | 1144 руб. |
| Jul-21-2025 | 1106.34 руб. | 1161.44 руб. | 1133.5 руб. |
Описание товара
Особенности:
100% абсолютно новый.
Насос под головкой Анкерной головки тусклый, может широкий диапазон длины расстояния, отрегулировать положение в соответствии с моделью, с помощью затягивания резьбы клея, предотвратить рассыпание
Изменить положение. Некоторые транспортные средства Анкерной головкой является U пластина (Suzukiking GS125 машина, например), до тех пор, как взять U пластины, устанавливается на конец тыквы фиксированный Длинный винтовой насос
Согласно стандарту M8, и регулируемый диапазон длинный, подходит для большинства моделей модифицированной линии сцепления и тормозной линии, но некоторые модели (такие как Suzuki king GS125 машина)
Из оригинальной автомобильной вытяжной головки фиксированное положение silking, необходимо использовать 8,2 мм сверло, удаляя silking для установки.
Параметры:
- Цвет по умолчанию: (у нас есть серебристый/красный/синий/золотой/черный цвет, свяжитесь с нами для получения дополнительных вариантов цвета).
- Диаметр шланга сцепления: 10 мм.
- Ход тяги: 11 мм.
Пожалуйста, подтвердите, может ли ваш двигатель велосипеда использовать этот цилиндр перед покупкой, и это требует некоторых технологий для этой модификации.
Установка метод
1. Сначала наполнит тормозной масляный насос на плоской подошве, не пропускает воздух, Шелковый рот очень большой, можно заметить, что образовался пузырь
2 см. Выше винт, трубки с хорошим поворотным винтом, не затягиваются, можно запросить отвертки отверстия
3 это ключ, убедитесь, что он выглядит хорошо. Соедините на насосе и трубе, и вверху, масляном насосе, а затем несколько раз надавите на ручку случайным образом (10), хорошо сейчас просто жду (Не допускайте никаких действий) 5-10 минут спустя, на лицевой стороне не затянуть отверстие винта будет видеть поток тормозного масла, а затем заблокировать винт, выхлоп
4. Гидравлический выхлоп сцепления полный метод проверки: нажмите насос под проволокой к корпусу насоса en croute, ручное зажимание на ручке насоса, ручка tipto двигается около 3 см, разминайте, не опускайте дно, был указан верно. (Нажмите на ручку, чтобы давление не понизилось, есть около 3 см расстояние руля, Закончили выхлоп, но отладка загрузки), загрузка, должны вытянуть провод все, снова под фиксированным насосом, (убедитесь, что ослабили ручку сцепления, провод все растягивается)
Смотрите так же другие товары: