Кабели испытательной платформы для BMW 8HP TCU & EGS (коробки передач) применяемые
7 075,55 руб.
Новое поступление
10 шт./лот для MAZDA 17 Pin 17Pin мужской to OBD OBD2 OBDII DLC 16 16Pin женский автомобильный
2 839,16 руб.
Адаптер переменного тока для CGDI Prog MB Benz W164 W204 W221 W209 W246 W251 W166 сбора данных|Кабели и
7 075,55 руб.
10 шт. приборная панель FINETRIP CNPAM для Mercedes Viano Vito кластерный ленточный кабель Benz Dead
1 494,06 руб.
Набор для ремонта экранных шестерен AU DI 3 шт. Audi A8 S8 MMI механизм 4E0857273D Fit 2003 2010 (3
665,10 руб.
2019 Акция Adblue 9 в 1 A & B выбрать универсальный AdBlue Эмулятор не нужно никакого
1 035,27 руб.
MB Star C3 с программным обеспечением (v2014.12) 120 ГБ ssd CF19 ноутбуком для Panasonic toughbook
36 084,57 руб.
Для MB 16 Pins до 38 OBD2 OBDII диагностический разъем кабель сканер адаптер|Кабели и
357,50 руб.
Характеристики
Автомобильный Стайлинг KTM FLASH ECU программист и трансмиссия инструмент для
История изменения цены
*Текущая стоимость 23 802,90 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-22-2026 | 28324.80 руб. | 29740.10 руб. | 29032 руб. |
| Feb-22-2026 | 28086.80 руб. | 29490.59 руб. | 28788 руб. |
| Jan-22-2026 | 23564.75 руб. | 24742.34 руб. | 24153 руб. |
| Dec-22-2025 | 27610.21 руб. | 28991.13 руб. | 28300.5 руб. |
| Nov-22-2025 | 24040.48 руб. | 25242.19 руб. | 24641 руб. |
| Oct-22-2025 | 27134.60 руб. | 28491.65 руб. | 27812.5 руб. |
| Sep-22-2025 | 26896.45 руб. | 28241.95 руб. | 27568.5 руб. |
| Aug-22-2025 | 26658.88 руб. | 27991.55 руб. | 27324.5 руб. |
| Jul-22-2025 | 26420.69 руб. | 27741.18 руб. | 27080.5 руб. |
Описание товара
Если вам нужен инструмент программиста KTMOBD ECU, пожалуйста, нажмите здесь
1. KTMflash ECU программист и трансмиссия инструмент для обновления питания
Считывайте данные чипа, считывайте и записывайте данные ЭБУ, считывайте данные передачи и т. д. на высокой скорости.
1. Прочитайте Китайский автомобиль через OBD.
3. Прочитайте режим загрузки в соответствии с моделью чипа
4. Прочитайте зашифрованный пароль ECU (сначала прочитайте пароль зашифрованного ECU, затем прочитайте данные)
5. Поддержка автомобилей, изготовленных в Китае с ME17 TC1728/1767 для чтения данных и записи и чтения паролей.
Работоспособным передачи модель
Для V-A-G: DQ200 (0)
Для V-A-G: DQ200MQB/G2 (0CW)
Для V-A-G: DQ250C (02E) K-Line
Для V-A-G: DQ250E/F (02E)
Для V-A-G: DQ250MQB (0D9)
Для V-A-G: VL300/V30 (01J/0AN) K-Line
Для V-A-G: VL300/V30 (01J/0AN)
Для V-A-G: VL381 (0AW)
Для V-A-G: DQ500 (0BH/0BT)
Для V-A-G: DL501/G2 (0B5)
Для V-A-G: DQ200/MQB загрузки (MICRO)
Для V-A-G: DQ200/MQB загрузки (EEPROM)
Для V-A-G: DQ200G2 Boot (микро)
Для V-A-G: DQ200G2 Boot (EEPROM)
Для V-A-G: DQ250E/F/MQB Boot (микро)
Для V-A-G: DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM)
Для V-A-G: VL300/V30 BSL (FLASH)
Для V-A-G: VL300/V30 BSL (EEPROM)
Для V-A-G: VL381 Boot (MICRO)
Для V-A-G: VL381 Boot (EEPROM)
Для V-A-G: DL501 Boot (микро)
Для VAG: DL501 Boot (EEPROM)
Для V-A-G: DL501G2 Boot (MICRO)
Для V-A-G: DL501G2 Boot (EEPROM)
Читать Китайский автомобиль через OBD
Китай: для Chery, для Great Wall, для Lifan, для SAIC ME17 (ME17.8.8)
Китай: для Chery, для Great Wall, для Lifan MT80 K-Line Calibration (для Delphi MT80)
Китай: для Chery, для Great Wall, для Lifan MT80 CAN-bus (для Delphi MT80)
Режим загрузки в соответствии с моделью чипа
Для Infineon: TC1762/TC1766 MICRO (1504KB)
Для Infineon: TC1762/TC1766 EEPROM (32 КБ)
Для Infineon: TC1792/TC1796 MICRO (2048KB)
Для Infineon: TC1796 MICRO + EXT (4096KB/6144KB)
Для Infineon: TC1796 EXT (2048KB/4096KB)
Для Infineon: TC1796 EEPROM (128KB)
Для Infineon: TC1792 EEPROM (64KB)
Для Infineon: TC1738/TC1767 MICRO (2048KB)
Для Infineon: TC1738/TC1767 EEPROM (64 КБ)
Для Infineon: TC1797 MICRO (4096KB)
Для Infineon: TC1797 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)
Для Infineon: TC1797 EXT (2048KB/4096KB)
Для Infineon: TC1797 EEPROM (64KB)
Для Infineon: TC1724/TC1728 MICRO (1536KB)
Для Infineon: TC1724/TC1728 EEPROM (64 КБ)
Для Infineon: TC1782/TC1784 MICRO (2560KB)
Для Infineon: TC1782/TC1784 EEPROM (128KB)
Для Infineon: TC1793/TC1798 MICRO (4096KB)
Для Infineon: TC1793/TC1798 MICRO + EXT (6144KB/8192KB)
Для Infineon: TC1793/TC1798 EXT (2048KB/4096KB)
Для Infineon: TC1793/TC1798 EEPROM (192KB)
Прочитайте зашифрованный пароль ECU (сначала прочитайте пароль зашифрованного ECU, затем прочитайте данные):
Для Bosch: поддержка китайского автомобиля ME17 TC1728/1767 чтение данных и запись и чтение пароля
Для Bosch: для BMW/для MB/для VAG GPT
Для Bosch: для Ford/для Opel/для Volvo GPT
Для Bosch: для BMW TPROT8 +
Для Bosch: для VAG TPROT8 +
Для Bosch: Для Kia/для hyundai/для Honda TPROT8 +
Для Bosch: Для Chrysler/для Jeep/для Dodge/для Fiat TPROT8 + [тест]
Для Bosch: ВАЗ/УАЗ ME17.9.71
Континентальный: Для Kia/для hyundai/Для SsangYong SIM2K-24X/C201
Континентальный: для Ford EMS2204
Континентальный: для Ford EMS2207
Континентальный: для Ford EMS2211
Континентальный: для Ford SID208
Континентальный: для Ford SID209
Континентальный: для Ford Mondeo 4 SID807EVO
Континентальный: для Ford Focus 3/Transit Connect SID807EVO
Континентальный: для Citroen/для peugeot SID208
Для Kia/для hyundai: для Delphi MT86 EEPROM (16KB)
Для Mercedes-для Benz: для Delphi CRD3.1 EEPROM (32 КБ)
Как использовать KTM FlASH ECU программист коммутационная плата?
1. щит предназначен для работы с J2534, это устройство использует Ktag кабели таким образом, пользователь может обратиться к Ktag монтажную схему.
2. советуем использовать Open Port2.0 в качестве оборудования для преобразования протокола и работы с ПК.
3. Существует 3 типа ЭБУ Bosch Infineon:
1) ЭБУ Infineon перед TPROT8.
2) TPROT8-10
3) ЭБУ Infineon после TPROT10, который мы называем GPT зашифрованным.
4. Infineon ECU перед TPROT8 не зашифрован, вы напрямую используете точку загрузки
Заземление, затем следуйте руководству пользователя Ktag, чтобы подключить кабель и прочитать данные.
5. Для TPROT8-10 компания Bosch установила режим анти-отладки, чтение EEPROM не требует пароля и чтения флэш-пароля.
Таким образом, во время процесса чтения, есть дополнительный CNF1, загрузочные выходы низкого уровня и CNF1 выходы высокого уровня. При чтении ботинок необходимо добавить один небольшой резистор и заземить его. CNF1 для подключения одного сопротивления 470ohm-2K, затем подключить 3,3 В, это очень важно, в противном случае ЭБУ будет выгорать.
2 советы по чтению данных:
1) загрузки и CNF1 должен быть подключен при чтении данных.
2) только подключите загрузку не CNF1 при чтении пароля, в противном случае пароль не может быть прочитан. Также вы можете следовать схеме проводки Ktag, потому что Ktag контролирует включение и выключение CNF1, поэтому он не может быть отключен. При чтении пароля вы поворачиваете два переключателя в автоматический режим и в режим On при чтении данных, когда программное обеспечение запрашивает, вы выбираете ''Manually'', затем следуйте сообщению, чтобы включить или выключить.
6. Для GPT зашифрованные ЭБУ, S1, S2 и загрузки кабель необходимы для подключен при чтении пароль, и S1, S2 не должны быть подключены при чтении данных.
1 шт. x программист KTMflash ECU
1 шт. х KTMflash USB Dongle
Смотрите так же другие товары: