Новое поступление
Характеристики
*Текущая стоимость 37 863,99 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Feb-23-2026 | 48086.65 руб. | 49048.33 руб. | 48567 руб. |
| Jan-23-2026 | 38999.88 руб. | 39779.79 руб. | 39389 руб. |
| Dec-23-2025 | 47329.94 руб. | 48276.59 руб. | 47802.5 руб. |
| Nov-23-2025 | 46950.17 руб. | 47889.73 руб. | 47419.5 руб. |
| Oct-23-2025 | 37484.93 руб. | 38234.67 руб. | 37859 руб. |
| Sep-23-2025 | 46193.76 руб. | 47117.21 руб. | 46655 руб. |
| Aug-23-2025 | 45814.81 руб. | 46730.10 руб. | 46272 руб. |
| Jul-23-2025 | 45436.35 руб. | 46345.39 руб. | 45890.5 руб. |
Описание товара





Специальное предложение
Производительность
| Ободки | ||
| Материал: | Toray T700C полностью углеродное волокно | |
| Переплетение поверхности: | Углерод | |
| Модель: | OEM | |
| Отделка: | Оригинальный цвет | |
| Профиль: | Клинчер/трубчатый/бескамерный | |
| Ширина тормозной дорожки: | 26 мм | |
| Размер: | 700C | |
| Максимальное давление в шинах: | 120psi | |
| Максимальный вес наездника: | 150 кг | |
| Сверла: | Спереди: 20 отверстий сзади: 24 Отверстия | |
| Площадь тормозной дорожки сверху вниз: | 14 мм | |
| Эффективная зона тормозной дорожки сверху вниз: | 12 мм | |
| Базальтовая тормозная поверхность: | Да | |
| Гарантия продукта | ||
| 2 года | ||
| Ступица | ||
| Тип: | R36-Ceramic концентраторы (фото-шоу) | |
| Цвет: | Доступны черный/красный/белый | |
| Спицы | ||
| Материал: | Аэро спицы | |
| Количество спиц: | Передняя 20 задняя 24 | |
| Шнуровка: | Передняя 20 задняя 24 | |
| Длина: | Передний 268 мм; задний 268mm-без привода с 268mm-приводом | |
| Соски | ||
| Тип: | AC18 внешний/внутренний сплав | |
| Цвет: | Черный/красный в наличии | |
| Шпажки | ||
| Материал: | Алюмуний | |
| Цвет: | Черный/красный в наличии | |
| Тормозные колодки | ||
| Кассета Sh1man или Campay | ||
| Общий вес | ||
|
1458 г ± 30 г для клинкера |
||
|
|
Супер легкий, но прочный
Материал имеет ключевое значение для обода, поэтому мы тщательно выбираем материал. Есть 3 основных места производства углеродного волокна, это Япония, Тайвань и Китай. Toray Japan является крупнейшим и лучшим производителем углерода в мире, их продукция используется во многих самолетах.
Углерод, который мы используем, T700SC от Toray, хотя цена Toray почти на 2 раза выше, чем у Тайваня и 3х, чем у материкового Китая, сравнивая долговечность и жесткость, это определенно достойно.
Достижение баланса между весом и качеством
Если вы хотите, чтобы вы остановились так же гладко и бесшумно, как хотите, вам нужно использовать специальный материал с тормозной поверхностью и тормозными колодками, потому что традиционные тормозные колодки из углеродного волокна и древесины не могут длиться долго от чрезмерного торможения, на самом деле они носят очень быстро от него.
Вот почему мы используем базальтовое волокно для тормозной поверхности и керамическое волокно для тормозных колодок, они работают вместе как тормозная система, чтобы обеспечить вам плавное и бесшумное торможение даже в дождь
Мы разработали новую коробку с прочной внутренней структурой. Он защитит ваши колеса от сильного бросания и давления на долгое путешествие. Коробка может быть повреждена во время доставки, но вы получите полные и совершенно новые колеса, наконец.
Мы гарантируем, что приобретенные у нас комплекты колес не будут иметь дефектов производства в течение 2 лет с даты заказа. Однако гарантия не распространяется:
Когда серийный номер или Производственный код были умышленно изменены, испорчены или удалены.
Смотрите так же другие товары: