Промышленный контроллер/Встроенный контроллер шагового двигателя/одноосевой

Промышленный контроллер/Встроенный контроллер шагового двигателя/одноосевой

Пожалуйста, перейдите на полное видео

Http:/v.youku.com/v_show/id_XNDE0MzI5MTI0.html

Завод прямые продажи

Контроллер является промышленным контроллером шагового двигателя, неголой доской панели управления DIY-type сопоставимой. Пыль, масло и даже случайно разоблаченная нить в любое время создают опасность для безопасной и надежной работы этого контроллера.

Контроллер является новейшим импортированным высокоскоростным чипом, а также использованием программного и аппаратного обеспечения для того, чтобы обеспечить сочетание функции защиты от помех контроллера. В то же время с защитой от обратной полярности, защита от перенапряжения, защита от перегрузки по току, абсолютно гарантирует контроллер в различных жестких условиях эксплуатации завода.

Один. Описание продукта:

  DKC-1BМоя компания самостоятельно разработала экономичный контроллер шагового двигателя. Контроллер использует импортный оригинальный высокоскоростной смарт-чип в качестве платформы, программное обеспечение придерживается оригиналаDKC-1Стабильность, надежность и сильная защита от помех. Применимо к различным суровым условиям завода. Добавляя некоторые функции, делая контроллер более практичным и удобным. Контроллер подходит для управления круговым движением с датчиком, управления фиксированной длиной, контроля скорости и т. д.

1Широкий диапазон входного напряжения:DC6-32V        

2Множественная функция защиты: обратная защита, защита от перенапряжения, защита от перегрузки по току

3Скорость: один/Функция контроля скорости, одиночное Управление скоростью на борту, контроль скорости, автоматическое переключение внешней скорости 

4Ускорение/замедление: оптимизированоSТип ускорения, есть немедленная остановка/Торможения функция остановки

5Выходная частота: скорость потенциометра, максимальный выход20 кГцЧастота импульсов.

6Вход и выход: вход и выход все оптопары изоляции, выход отрицательного импульса. Уровень входного сигнала активен.

7Функция задержки: до разворота двигателя0,2 S-6SВремя задержки регулируется.VR2Настроек потенциометров.

8 функция хоминга: контроллер включен в первый раз, чтобы начать действие по умолчанию.

Функция Описание:

Функция управления
   
1: функция остановки/замедления
2: функция управления одной/двумя скоростями

3: Homing функция

  Функция остановки/замедления
Остановите сразу после получения остановки или сигнала коммутации сразу же после остановки двигателя или изменения направления. Для того чтобы достигнуть, в некоторых случаях правильные настройки
Стоп замедления принимается, или сигнал коммутации после того, как двигатель начал замедляться до определенной скорости, а затем останавливаться, чтобы достичь плавной остановки и коммутации двигателя.
  Одиночная/двухскоростная функция управления
Управление одной скоростью-это двигатель вперед, обратная скорость одинаковая, бортовой потенциометр скорости и внешний потенциометр автоматически переключаются,
Двухступенчатое управление-это двигатель вперед, обратная скорость устанавливается отдельно. Для достижения медленной подачи, быстрое возвращение к требованиям контроля.

  Homing функция

         Первый раз, чтобы начать функцию происхождения, то есть, питание контроллера, первый старт-это действие, контроллер будет только поворачиваться, на этот раз мы запускаем ограничение вперед, обратный предел не работает. До тех пор, пока исходный лимит не получит сигнал, двигатель прекратится, на этот раз мы запустим двигатель, чтобы войти в обычный режим работы. Конечно, если нам не нужно возвращать к оригинальной функции, вы можете использовать провод непосредственно к источнику лимита и публичной короткой.

Две. Функция настройки

1.Настройки функции управления: (DIP-переключательНа1По следующему0)

2.Запустить режим настройки:

Примечание:1Управляющий сигнал0-5V, Сигнал действителен для падающих краев, сигнал триггера должен быть сохранен2.5USУказанные выше

    2В режиме управления одной скоростью встроенный потенциометр и внешний потенциометр для автоматического переключения, внешний интерфейс потенциометра плавает, бортовой потенциометр со скоростью, при подключении к внешнему потенциометру (менее или равен10K) Панель управления автоматически переключается на скорость внешнего потенциометра; В режиме управления двумя скоростями бортовой потенциометр контролирует скорость вперед, внешний потенциометр контролирует обратную скорость.

3После включения контроллера запуск по умолчанию-это действие по умолчанию. Если действие хоминга не требуется, исходный порт может быть сокращен непосредственно с общим терминалом.

С инструкции по уходу за изделием