BEESCLOVER для Mercedes benz Парковка Обратный Сенсор OE 0015427418 парковка вспомогательный PDC
769,83 руб.
Новое поступление
MG ZT ZR Rover 25 75 парковочный датчик PDC Датчик Parkhilfe Einparkhilfe YDB100360|Датчики парковки| |
716,30 руб.
Умная PLA Автостоянка OPS 8K обновление 12K помощь парктроник для AUDI A4 A5 B9 8W|Датчики
17 191,20 руб.
Датчик парковки PDC для Alfa Romeo Parktronic аксессуары электроники оригинальный
832,42 руб.
Зеркало с автоматическим затемнением Автомобильный дисплей датчик парковки 4
7 004,66 руб.
4 шт. датчик заднего хода для Toyota Alphard 89341 58022 A0 C0|Датчики парковки| |
2 899,88 руб.
Автомобиль iMessage вызова людей камера заднего вида IOS13 автомобиль играть интерфейс
18 919,37 руб.
Датчик парковки 9L3T 15K859 BC для Ford F150 новый антирадар детектор Парктроник
2 546,26 руб.
Характеристики
24 GHZ микроволновый радар автомобильный монитор слепого пятна/боковая система
История изменения цены
*Текущая стоимость 33 930,00 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-23-2026 | 40377.85 руб. | 42396.55 руб. | 41386.5 руб. |
| Feb-23-2026 | 40037.15 руб. | 42039.58 руб. | 41038 руб. |
| Jan-23-2026 | 33591.2 руб. | 35271.73 руб. | 34431 руб. |
| Dec-23-2025 | 39359.30 руб. | 41327.31 руб. | 40343 руб. |
| Nov-23-2025 | 34269.15 руб. | 35982.68 руб. | 35125.5 руб. |
| Oct-23-2025 | 38680.70 руб. | 40614.56 руб. | 39647 руб. |
| Sep-23-2025 | 38341.54 руб. | 40258.84 руб. | 39299.5 руб. |
| Aug-23-2025 | 38002.76 руб. | 39902.48 руб. | 38952 руб. |
| Jul-23-2025 | 37662.53 руб. | 39545.73 руб. | 38603.5 руб. |
Описание товара
Преимущества датчиков 24 ГГц
SRR датчики не требуют большой мощности. Следовательно, предпочтительны более низкие частоты, что позволяет использовать Доступные микроволновые компоненты, также используемые в телекоммуникационной промышленности. Технология 24 ГГц кажется лучшим компромиссом между текущими затратами компонентов и размером датчика. Как правило, датчики SRR не измеряют угол обнаружения объектов и имеют очень широкое Боковое покрытие. Поэтому одного антенного элемента достаточно. Только вертикально балки направляются для увеличения усиления антенны и для минимизации беспорядка эффектов от поверхности дороги [1]. Датчики SRR обычно работают в импульсном режиме (импульсный, импульсный допплер) или в непрерывном волновом режиме (CW, FMCW, FSK, FMCW и FSK). Также кодированный радар с методами распространения спектра (импульсный, CW, псевдо-шум) является общей техникой. Например, радар Delphi 17 GHz-это фазовый радар CW с псевдо-шумом (PN) BPSK модуляцией. Датчик M/A-Com-это импульсный радар. Hella разрабатывает радары UWB с частотой 24 ГГц для приложений с коротким диапазоном и узкополосный радар FMCW, работающий в свободном от лицензии диапазоне ISM 24 ГГц с максимальным диапазоном 70 м [2]. Чтобы измерить расстояния не только цели, но и их Угловые положения, можно использовать несколько прилегающих датчиков. Их измерения расстояний цели плавно используются в трилаторном алгоритме, дающем также Угловые положения. Valeo-Raytheon разрабатывает многолучевой фазированный массив SRR, который обеспечивает саму угловую информацию.
Смотрите так же другие товары: