SP RACING F3 EVO V2 щётка управления полетом для 90 мм 120 80 FPV Mini Micro Quadcopters|brushed flight control

---

      Посылка включает:   1 x F3 EVO или F3 EVO v2.0 матовый Контроллер полета     Примечание: два вида подушечек из-за разной партии продукции, отправляется случайным образом.     Примечание: сначала выберите прошивку, затем нажмите, чтобы обновить.             Последняя версия f3_evo_матовая щетка для управления полетом Поддержка 6-осевого самолета, Рабочий ток каждого вала может быть до 10 А или выше, Улучшенный модуль бустера кровяного давления, может достигать до 500 мА · ч постоянного тока с помощью UART1 или UART2 выход 5 В, может соответствовать схеме низкой мощности как 25mw FPV камера, поддержка функции LED_STRIP.

 

Внимание:

1. Пропеллер должен быть удален до выполнения программы управления полетом кисти или калибровки; 2, Управление полетом по умолчанию кисти F3 EVO 1.13.0 программ, если вы хотите повторно щетка прошивки, пожалуйста, напишите"Набор motor_pwm_rate = 1000"В командной линии управления CLI программного обеспечения конфигурации CF и введите"Сохранить"Команда для сохранения! 3. Установите дроссельную заслонку максимальное значение 2000, может эффективно увеличить время полета.       SP RACING F3_EVO_Brush контроль полета с помощью внутреннего бескаркасного   Особенности:   1, F3_EVO_Brush revision выходит из F3 EVO SP RACING на основе SP RACING F3 EVO прошивки 32 кисть управления полетом. 2, поддержка управления полетом 1S (4,2 В) и 2S (8,4 В) источник питания, 2S мощность может принести Летающий опыт больше силы 3. Использование STM32F303CCT6 + MPU6500, усовершенствованная Аппаратная платформа F3 гарантирует более стабильный полет 4, с большим током NMOS транзисторов, рабочий ток до 10A или более. Каждая машина оснащена бесплатными диодами. 5. Поддержка PPM, SBUS, приемник на входной сигнал DSM. 6, с обнаружением напряжения батареи и интерфейсом зуммера. 7. Размеры PCBA: 22 мм * 32,5 мм, толщина печатной платы: 1,2 мм.   Прежде чем применять Питание: выбор напряжения батареи, доставка по умолчанию составляет 1S (4,2 В); 2S сначала нужно отсоединить короткие контакты 1S, 2S и затем подключите две короткие прокладки. Запрещайте одни и те же три прокладки вместе.

  Конфигурация приемника: 1, DSM приемник на DSM припаянный непосредственно к интерфейсу 3,3 V, GND, RX3, CF конфигурация программного обеспечения UART3. 2, PPM и SBUS приварены к UART2 GND, + 5V, RX2 выше, SBUS сигнал CF в конфигурации программного обеспечения UART2.

 

 

 

 

SP Racing F3 щетка EVO V2.0 контроллер управления полетом внутри без шнуровки через FPV FC для крошечного квадрокоптера Hexacopter Drone Frame   Особенности:   Размер: 22 мм * 32,5 мм   Толщина: 1,2 мм   Вес: 3 г       Особенности:   1, F3_EVO_Brush revision выходит из F3 EVO SP RACING на основе SP RACING F3 EVO прошивки 32 кисть управления полетом;   2, улучшите схему ввода питания, так что управление полетом поддерживает 1S (4,2 В) и 2S (8,4 В) источник питания, 2S мощность может принести более сильный опыт полета. Индивидуально разработанная конфигурация цепи, поставляется с технологией Buck booster, или оба входа питания 1S 2S, выход UART1 / 2/3 5 В, выход DSM 3,3 В;   3. Использование STM32F303CCT6 + MPU6500, усовершенствованная Аппаратная платформа F3 гарантирует более стабильный полет;   4, с большим током NMOS транзисторов, рабочий ток до 10А на канал или более. Каждый двигатель оснащен свободным диодом;   5. Поддержка PPM, SBUS, приемник на входной сигнал DSM;   6, с детектором напряжения батареи и интерфейсом зуммера;   7, поддержка современного мира почти всех бескорпусных двигателей, включая 1020 и другие бегемоты полой чашки.       Конфигурация приемника:   1. DSM приемник на DSM Может припаять непосредственно к интерфейсу 3,3 V, GND, RX3, CF конфигурация программного обеспечения UART3.   2. Приемник PPM и SBUS может приваривать к UART2 GND, + 5 В, RX2 выше, сигнал SBUS CF в конфигурации программного обеспечения.   Примечание:   Перед подачей питания обратите внимание на выбор напряжения батареи:   Доставка по умолчанию-1S (4,2 В);   2S сначала нужно отсоединить короткие контакты 1S, 2S, а затем подключить две короткие прокладки.   Запрещайте одни и те же три прокладки вместе.          

 

Вы можете решить проблему, как показано ниже, это всего лишь совет.

  Есть ли у кого-то еще проблема автоматического вращения моторов при подключении аккумулятора?
Только плата cleanflight подключена к одному двигателю, который автоматически вращается. Я отключил все, но те два, чтобы сузить его, чтобы выяснить, что чистая Полетная доска вызывает это, а не приемник, который отключен.

Я могу подключить его к очистке полета и изменить настройки, но не могу понять, почему двигатель автоматически вращается при подключении батареи.

Мысли?


** Обновление-
Я нашел видео на youtube и сделал это, чтобы исправить мою проблему.

Если вы запускаете двигатель полной мощности при подключении к батарее, вы должны установить motor_pwm_rate до 1000.

Перейдите к CLI и типу:

Тип: набор motor_pwm_rate = 1000
Хит введите
Тип: сохранить
Хит введите

 

  Примечание: два вида подушечек из-за разной партии продукции, отправляется случайным образом.