| Skylord ESC 40A переключатель UBEC-5V/3A для вертолета самолета Бренд: TOMCAT Номер товара: TCS40A Постоянный ток: 40А Ток разрыва: 55A Выход UBEC: переключатель 5 В/3 А Выходная мощность UBEC: 5 сервоприводов с 2S Lipo 5 сервоприводов с 3S Lipo 5 сервоприводов с 4S Lipo Предложение батареи: Lipo 2 ~ 4s /NiMH 5 ~ 12s Размер: 65*25*12 мм Вес: 42 г Особенности: Все электронные компоненты в ESCs являются подлинными оригинальными, чтобы обеспечить работу ESCs с высоким качеством и надежностью. Микропроцессор в ESC питается от отдельного регулятора напряжения IC, с лучшей защитой от помех, значительно уменьшая возможность выхода из-под контроля. ESCs имеет три режима запуска: нормальный, мягкий и супер-мягкий, он используется для самолетов и вертолетов. ESCs имеет функции полной защиты, такие как защита от низкого напряжения, защита от перегрева, защита от перегрузки и защита от потери сигнала дроссельной заслонки, это может эффективно продлить срок службы ESCs. ESCs поддерживает выбор времени, совместимый с авиационный двигатель и двигатель дискового типа. Диапазон дроссельной заслонки может быть настроен, полностью совместим с имеющимися передатчиками. ESCs имеют плавный и точный контроль скорости и отличную линейность дроссельной заслонки. Максимальная скорость двигателя: 210000 об/мин (2 полюса), 70000 об/мин (6 полюсов), 35000 об/мин (12 полюсов). Программная карта с очень небольшим размером и интуитивно понятным интерфейсом может быть приобретена дополнительно для легкого программирования ESC (для получения подробной информации см. Руководство пользователя по программной карте). Функции защиты Защита от запуска: Если двигатель не запустится в течение 2 секунд, пока дроссельная заслонка движется вверх, ESC отключит выходную мощность, а затем попробует перезапустить двигатель через 2 секунды. Такая ситуация происходит в следующих случаях: Соединение между ESC и двигателем свободное. Пропеллер блокируется другими объектами. Коробка передач повреждена. Защита от перегрева: Когда температура ESC превышает около 110 градусов по Цельсию, ESC постепенно уменьшит выходную мощность. Чтобы гарантировать, что двигатель все еще может получить питание, чтобы избежать аварии, ESC не отключит всю выходную мощность, максимальное снижение до 40% полной мощности. После понижения температуры ESC постепенно восстановится до максимальной мощности. Защита от низкого напряжения: Если напряжение батареи ниже порога отключения, ESC уменьшит выходную мощность до нуля в соответствии с предварительно установленным типом отключения. Защита от потери сигнала дроссельной заслонки: ESC постепенно уменьшит выходную мощность, если сигнал дроссельной заслонки будет потерян в течение 1 секунды, дальнейшее снижение в течение 2 секунд приведет к отключению выходного сигнала. Если сигнал дроссельной заслонки будет восстановлен в течение 2 секунд, управление дроссельной заслонки будет восстановлено немедленно. Защита от перегрузки: Если нагрузка двигателя неожиданно увеличивается, ESC отключит выходную мощность, а затем попробует перезапустить через 2 секунды. |