E-CYCLE/ E-BIKE KIT SUPPLIER - OUTRIDER TECHNOLOGY
Магазина E-CYCLE/ E-BIKE KIT SUPPLIER - OUTRIDER TECHNOLOGY работает с 16.03.2012. его рейтинг составлет 62.5 баллов из 100.
В избранное добавили 843 покупателя.
Средний рейтинг торваров продавца 3.9 в продаже представленно 656 наименований товаров, успешно доставлено 93 заказов. 8 покупателей оставили отзывы о продавце.
Характеристики
Внешняя деталь! ORK POWERG Высококачественный новый 4 тактный велосипедный комплект
История изменения цены
*Текущая стоимость 12 670,39 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"
| Месяц |
Минимальная цена |
Макс. стоимость |
Цена |
| Mar-21-2026 |
15077.72 руб. |
15831.48 руб. |
15454 руб. |
| Feb-21-2026 |
14951.32 руб. |
15699.55 руб. |
15325 руб. |
| Jan-21-2026 |
12543.51 руб. |
13170.41 руб. |
12856.5 руб. |
| Dec-21-2025 |
14697.85 руб. |
15432.87 руб. |
15064.5 руб. |
| Nov-21-2025 |
12797.31 руб. |
13437.78 руб. |
13117 руб. |
| Oct-21-2025 |
14444.96 руб. |
15166.56 руб. |
14805 руб. |
| Sep-21-2025 |
14317.17 руб. |
15033.68 руб. |
14675 руб. |
| Aug-21-2025 |
14190.16 руб. |
14900.50 руб. |
14545 руб. |
| Jul-21-2025 |
14064.71 руб. |
14767.34 руб. |
14415.5 руб. |
Описание товара


Горячая распродажа! ORK-POWERG Высокое качество Новые 49CC 4-тактный набор для двигателя мопеда
Инструкция
Описание модели 142F-1-G
Тип 4-тактный верхнее расположение клапанов в двигателе 1 цилиндр
Англ. Перемещение 49cc
Диаметр и ход 41,8x35,8 мм
Макс. Мощность 1.4 кВт/6800 об/мин
Максимальный крутящий момент 2,0 нм/4500 об/мин
Макс. Об/мин без нагрузки 7500 об/мин
Выходной размер вала 15,80 Диаметр x 33,5 мм
Такой же, как и Honda GXH50
Расход топлива 480 г/кВт час
Радиатор охлаждения двигателя форсированного дизеля воздушного
Зажигания TCI
Размер двигателя: Д x Ш x В 400*320*355
Вес нетто. Без бака 5,7 кг
Двигатель с приводным валом вращением против часовой стрелки
Картера масла объемом 0.25L
Англ. Коэффициент сжатия 7,4
Двигатель холостого хода об/мин 1800 + 152
Детали установки
1. Установите звездочку. Такая же установка, как и двухтактный бензиновый двигатель, вы должны проконсультироваться с двумя штрихами бензинового двигателя
2. Установите ручку дроссельной заслонки, справа
3. Бензиновый двигатель будет установлен в плоском кронштейне
4. Установите плоский кронштейн с двигателем на V-frame велосипед, фиксированные винты.
5. Установите цепь, поверните шестерню, затем цепь будет в порядке
6. Регулируйте натяжение цепи, используйте цепь.
7. Установите защитную цепь
8. Установите глушитель, регулирующий линию сцепления
9. Установите бак и топливный шланг
10. Подключите дроссельную линию и отрегулируйте линию сцепления
Работают запчасти
Трансфузированное мобильное масло, обратите внимание на уровень масла
Трансфузируйте бензин в масляный бак
Исключено из воздуха в топливном шланге
Ручной запуск двигателя, наблюдение за машинами в нормальной работе
После нормальной работы, регулируйте линию дроссельной заслонки, эластичность должна быть подходящей
Все выше, вы можете наслаждаться мотором велосипеда.
Примечание: Вы должны носить шлемы! Не торопитесь!
Смотрите так же другие товары: